Anti-Skid Braking System

ترمز ABS یا ترمز ضد قفل یک سامانهٔ ایمنی برای ترمز در خودروها است که مانع قفل شدن چرخ‌های اتوموبیل در هنگام ترمزهای شدید و یکدفعه توسط راننده می‌شود.و باعث می گردد در زمان ترمز خودرو مسیر کمتری را طی نماید.

Electronic Brake force Distribution

ترمز EBD ، وظیفه تقسیم نیرو ترمز بین چهار چرخ برای حفظ تعادل خودرو را دارد این سیستم نیروی ترمز را به ‌میزان وزن وارد شده به هر یک از چرخ‌های خودرو به اندازه یکسان تقسیم می‌کند و باعث کنترل آسان‌تر خودرو برای راننده می‌شود و تمامی خودروهایی که دارای سیستم ABS هستند ترمز EBD را هم دارند.

Electronic Stability Program

ترمز ESP یک سیستم ترمز فعال در خودرو می باشد که به صورت دائمی سرعت گردش هر چرخ و سرعت خودرو را با وضعیت فرمان (زاویه فرمان) بررسی می نماید و در زمان ورود خودرو به یک پیچ تند و گردش شدید فرمان، با تنظیم سرعت هر چرخ، از خروج خودرو از مسیر جلوگیری می نماید.و سبب پایداری خودرو می شود.ESP به سیستم پایداری خودرو نیز معروف می باشد.

Electronic Brake force Distribution

ترمز EBS دارای سنسورهایی است که به طور دائمی سرعت چرخ ها و فشار ترمز را کنترل می نماید و در صورت نیاز می تواند تنظیماتی را در ترمز ها انجام دهد این امر سبب می شود در زمان ترمز های شدید توسط راننده، سیستم ترمز خودرو تقویت شده و خودرو در کمترین فاصله ممکن توقف نماید.

Electronic Stability Control

ترمز ESC و یا سیستم پایداری ESP یک سیستم ایمنی در خودرو می باشد که به کمک داده‌های ارسال شده از سوی سنسورها به ایسیو خودرو، انحراف خودرو از مسیر را تشخیص داده و با تنظیم میزان سرعت چرخ ها به ‌واسطه اعمال نیروی ترمز روی آنها، انحراف خودرو را کاهش می‌دهد و از وقوع آن جلوگیری می نماید و یا حتی به بازیابی کنترل و پایداری خودرو کمک می‌کند. این سیستم از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی لازم برای هر خودوریی به شمار می‌رود که در صورت فعال بودن می‌تواند از تصادفات زیادی جلوگیری کند.

Acceleration Skid Regulation

ترمز ASR به معنی کنترل لغزیدن خودرو در زمان شتاب گیری اطلاق می شود. زمانی که روی یخ و برف یا سطح لغزنده شروع به حرکت می کنیم خودررو دچار هرزگردی شده و کنترلش سخت می شود در این صورت سیستم ضد لغزش ASR فعال شده و با کمک ABS و ECU مقدار هرزگردی و گشتاور خودرو را انالیز میکند در واقع ASR مکمل سیستم ترمز ABS است.

Hill Descent Control

سیستم HDC یک سیستم پایداری خودرو می باشد که در زمان حرکت خودرو در سرازیری بسیار حیاتی می باشد این سیستم جهت کنترل سرعت در هنگام پایین آمدن از سرازیری های تند طراحی شده است که بصورت خودکار با ترمز زدن های پی در پی سرعت خودرو را کنترل می کند.

HILL START ASSIST CONTROL

سیستم HAC یا همان سیستم کنترل حرکت در سربالایی است و می‌تواند از حرکت رو به عقب خودرو در سربالایی‌ها جلوگیری کند.

Traction Control System

سیستم TSC معنی سیستم کنترل کشش خودرو هست و باعث می ‌شود تا خودرو در جاده‌ های لغزنده تعادل خود را حفظ نماید. TCS با کمک سیستم ترمز ABS می ‌تواند با عملکرد خود، گشتاور اعمال شده بر روی چرخ ‌ها را کنترل کند و در کنار حفظ تعادل کمک می ‌کند تا دور موتور نیز عملکردی متعادل داشته باشد.